11/30/2019

記錄記憶~2019自己秋遊東京近郊~鋸山

旅遊最美好的是遊歷時自由,回憶時分享...分享生活勝過獨自擁有。
...該忘記應忘記的日子...
雖然東京都的購物和高科技繁華超吸引,但我反而喜歡東京近郊的那種休閒放鬆, Nov 2019開展了3星期秋楓東京近郊自己遊,讓自己忘記該忘記的難過日子。雖然今年日本太和暖,紅楓11月尚未盛放,但當獨自面對大自然的那種放鬆、那種負離子氛圍,那種能量、那種自在,所有悲傷都變得渺小,我也開始學懂woman-alone的浪漫。


千葉縣 鋸山Nokogiri Yama
再登一個山,整個山岡都是這日本寺範圍,很利害。俯瞰海景、睇大佛、睇百尺觀音石窟,感受長滿青苔的環境,結果iphone話我今天又行了41層樓13km的路。上到山頂,風速大到我揸快車咁大😂😂可惜之前颱風導致有些路封了,看不到本殿和千五羅漢。沿途見一些粗大樹木也被連根拔起...離開山崗後,竟然是今天的adventurous surprise…
鋸山是千葉縣南房總區其中一個景點。海拔高329.4m,前名房州石,江戶時代因在此採石,留下形似鋸刃的陡直岩石而得名。除了陡峭崖壁和一望無際的東京灣海景、夕陽美景,鋸山還擁有全日本最大的磨崖佛像和千葉縣唯一的纜車。鋸山官方網站(日文)

鋸山Walking Map(中文鋸觀光地圖)
[交通分享]
JR內房線<千葉站Chiba>→<君津Kimitsu >→轉搭往<濱金谷站Hamakanaya>下車,全程90分鐘,單程¥1,170→徒步10分鐘到<山麓纜車站>→鋸山纜車登山[纜車票]來回大人¥950單程¥500[開放] 9am-5pm(16/2-15/11)9am-4pm(16/11-15/2)


濱金谷站Hamakanaya
到步才知道因之前颱風導致有些路封了
沿著sign步行往<山麓纜車站>的路上
鋸山纜車<山麓站>
鋸山纜車票來回大人¥950單程¥500。我只買單程,由「西口管理所」入,先登山頂賞風景,再沿著山林步道徒步落山,直接由「東口管理所」出,前往鄰旁的<保田小學休息站>參觀後由<JR保田站>回程。
鋸山纜車<山頂站>,站內商店有賣千葉限定的名產,亦可借用洗手間,因山上是沒有廁所。
沿梯級上到達展望台
離開纜車站的展望台,沿指示步行約10分鐘,往日本寺<西口管理所入口>,上梯級落梯級而且斜度很高,要慢慢走啊。
到了日本寺<西口管理所入口>
在入口處有導覽牌,境内圖及路線所需時間。我慢活地一邊欣賞景色一邊拍照,行程約3小時。正常路線:西口管理所百尺觀音山頂展望台{窺視地獄}千五百羅漢道大佛前參道大佛東口管理所可惜有些路封了
<日本寺>門票¥600,服務員會給了一張境內地圖當參考。
抵達山頂就是鋸山日本寺的入口,但又不是實體的寺廟。聖武天皇725’下令高僧行跡開山,最盛時期高達712院,寺內包含許多不同年代建造的知名佛像,包含山頂的藥師琉璃光大佛(建於1783’)、百呎觀音(建於1966’)和千五百羅漢道(建於1798’),還有許多重要歷史文物。很可惜,在明治維新的「排佛毀釋」運動下,荒廢至今,很多佛像已不完整,目前寺內正發起全山的整修復興活動。
 地廣闊的日本寺區內,沿途山路走到叉路,向左走先到{百尺觀音},向右走行抵達令人震撼的山頂展望台<窺視地獄>絕景。


百尺觀音
<百尺觀音>沿路都是長滿青苔的石路,有點濕滑,真是要很小心。鋸山日本寺境內大部分都是採石場留下來的石梯山路、石側長滿青苔,臨海的鋸山下午後容易下雨,非常濕滑,幸好到訪今天風和日麗,所以路也比較易行。
青苔石路給人很有一種森林迷宮的感覺
鋸山第一站,岩壁𥚃的百尺觀音,從1966’開始建造,歷時6年才雕刻完成。保護航海、航空、陸上交通安全。
現場看很壯觀。
百尺觀音旁有指示落山路,我走回頭路返到叉路繼續上山到{窺視地獄}


山頂展望台{窺視地獄}
從百尺觀音往左上方繼續登山頂,就是鋸山傳說中窺視地獄
爬到巨石的路非常斜差不多像攀石般
陡峭崖壁上凸出的一塊巨石,加上圍欄,就是鋸山山頂的展望台。靠近崖邊欄杆,可以俯瞰腳下100m深的地方。
 靠近崖邊欄杆往下望,風勢強勁,有點腳軟。
 
懸崖絕境的遠眺視野、一望無際的大海、在陽光下的東京灣、遠方的富士山(幸運看到被陽光照通紅的紅富士’)、邊無際的藍天,讓人忘卻所有憂慮,是真的!
一望無際的東京灣海景
當人面對大自然,所有人生苦痛變得渺小。聽說日本人喜歡新年到這兒看初日。


石切場跡{岩石舞台}
被開墾過後遺留下來的石切場跡{岩石舞台}。從江戶時代到近代為止,鋸山曾經是品質優良的石材產地。

鋸山大佛
離開窺視地獄的山頂,沿着步道向下走,往鋸山大佛進發。鋸山日本寺境內除了採石場留下來的石梯,也有人造步道。
周遭的岩壁也會鑿出許多小洞放置佛像,每個佛像都有著不同的形態。


整座山有一半以上的步道都是直接開鑿山壁建造,非常多岩洞。
最後終於來到了鋸山大佛區。鋸山大佛高達31.05m,奈良東大寺的佛像高度也只是18.18m,鎌倉的大佛則是13.35m,所以鋸山大佛堪稱足是全日本最大的大佛。現場看真的非常震撼。
大佛前參道
大佛(薬師如来)鋸山大佛於1783’大野甚五郎英令和27位門徒開始建造,歷時3年才完工。後來風化崩壞,1966’為止,整整花了4年修葺完成。
瞻仰大佛,祈求保佑,沉靜心靈。
大佛旁的地藏菩薩,滿地都是參拜者的許願的小地藏尊,一個小山丘,現場看十分分震撼
佛祖在菩提樹下悟道,這裏也中了菩提樹。
御手所旁有飲品販賣機、求簽,不過籤文沒有中文字。
離開大佛區,繼續下山
先到達大黑堂

左邊就是停車場,右邊就是大黑堂
 正殿(醫王殿)。這裏非常清幽,雖因之前的颱風正在修葺,但看見木造建築的藥師正殿(醫王殿),非常美麗。
沿著山林步道步行約40分鐘抵達<JR保田站>,途中也見到不少大樹被颱風毁壞,相信上次侵襲日本的颱風真的非常利害。
本來一個小神社:乾坤稻荷
沿途途經的青苔石路都萬分小心
終於走到鋸山日本寺本殿,到步才知道又是在修葺中。
唯有看看周邊的達摩石與賴朝蘇鐵和歷史悠久的日本寺古鐘


繼續落山到達心字池
老實說我覺得心字池像一個沒動的小潭
步行到這裏就是<中東口管理所>,亦開始離開日本寺的境內。
穿過仁王門將到達日本寺表參道。因為我是搭纜車到山頂再落山,這樣比較舒適。
日本寺表參道上的弘法井
正式離開了日本寺及鋸山,向<保田小學休息站>進發。

保田小學休息站
離開山崗竟是我今天的adventurous surprise…徒步差不多大半小時,沿途是一片片的震田、民居、海岸旁的火車路軌,就像日本童話中的情景,風和日麗夕陽斜照,美麗得很,令我的心情非常放鬆舒暢。


保田小學於2014’廢校後,將原本的校區及教室改建為充滿文青風格的<保田小學休息站>
校舍現在地下是tourist information centre 的案內所
校舍地下還改建成為餐廳、各種主題空間
其中教室改建為兒童遊樂區、咖啡館、限定商品的超市及商店。


有些教室改建為住宿,投宿在教室改建的房間費用每人每晚¥4,000不過,我唔會覺得住得好舒服。
二樓教室改建的溫泉屋,泡湯費很便宜,每人只要¥500。沒帶毛巾的可在一樓案內所購買(日本泡湯時禁止將整條毛巾浸到溫泉內)
原來有巴士往<JR保田站>,但我想徒步約15分鐘欣賞沿路景色
<JR保田站>路上,亂打亂撞走到了一個民居的木偶展覽館,管理員非常好客,還請了我飲一杯綠茶。不過現回想,其實有一點恐怖,荒山野嶺民居中竟然有一間木偶展覽館?有點幻海奇情feel😊
終於走到了<JR保田站>,感覺有點像台灣南部,很有文青風格。
案內所設在<保定站>旁,如採用「上山式」往鋸山日本寺就由這𥚃為起點。
<保定站>旁也巴士總站和船路線往鋸山。


<保定站>知冇人站,自行購票入閘
火車班次很疏,真的要看清楚時刻表,不用浪費時間~等待
經過一整天Nokogiriyama Hiking,也為一日旅程畫下句點。
火車沿海岸線走,看著夕陽落山,浪漫!


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