2018夏天伊勢之旅 ~ 鈴鹿賽車

旅遊最美好的是遊歷時自由，回憶時分享......分享生活勝過獨自擁有。

2018年9月中旬，遊歷了上高地接著搭高速巴士，從松本直達名古屋，開展18’夏天伊勢之旅，散散心之餘，吸取正能量繼續生活。我到了鈴鹿賽車、東海道関宿、參拜伊勢神宮(內宮)逛橫丁老街，鳥羽禦木本真珠島，二見浦夫婦岩、桑名長島爵士之夢outlet購物&名花之里，志摩橫山展望台遠眺英虞灣、伊賀上野城&忍者博物館，赤目四十八滝，最後回名古屋。原來以熊野古道完結這次旅程，激氣是當天下大雨，跟本走不到古道，所以我計劃《仮面情侶3》開排前，要去多一次日本，專程遊歷熊野古道，走過熊野三山，望能獲取過去、現在、將來的安寧，同時把自己情緒整理好，準備迎接新戲上演……PS我買伊勢熊野和歌山地區周遊券(Ise-Kumano-Wakayama Area JR pass)，到步才知道自己笨了！若只遊訪伊勢志摩地區，Kintetsu Rail Pass更省錢又不用多走冤枉路，其實三重縣以近鐵為主，JR較非主流。

Suzuka Circuit「鈴鹿賽道」賽車 

拖喼由松本到鈴鹿就係去賽下車啫！我真係扮藤原豆腐店車神甩尾㗎，仲要成個場得我一個玩曬，刺激。好玩！

交通分享

Mie三重縣在日本中部，愛知縣、和歌山、奈良縣旁，最方便是從名古屋中部國際機場進出。出發前爬文三重縣內交通方式，挺有用，與大家分享三重縣內的交通方式。

三重縣以近鐵Kintetsu為主，JR較非主流。我買伊勢熊野和歌山地區周遊券(Ise-Kumano-Wakayama Area JR pass)網上國外訂¥11,000(5天)，到步才知道自己笨了！若只遊訪伊勢志摩地區，Kintetsu Rail Pass更省錢又不用多走冤枉路。有效5天¥5,000，與大家分享關於購票。

Kintetsu Rail Pass Plus周遊票可使用區間

 再看看這張我在當地電鉄站取來的旅遊路線圖。基本上，只遊三重縣、伊勢志摩地區，真的可以只買電鐵周遊券。我笨了！

伊勢、熊野、和歌山JR周遊券可使用區間

前往鈴鹿賽道最常利用的方式是由<白子駅> Shiroko-eki搭三重交通的巴士前往，20分鐘到達大門口，平日無賽事時，白子到賽車場的車班不多，僅約1小時1班，搭的士約¥2,300。近鐵鈴鹿線終站的<平田町駅>Hiratachō-eki距離賽道較<白子駅>，搭的士也只約¥1,700。

我又再笨了，基本上不用住在鈴鹿，因為除了鈴鹿賽車場和Aeon購物城外，沒什麼好去處。我住在Aoen Mall對面的APA Hotel。交通真不便。從電鐵<平田町駅>再要搭10分鐘巴士才到達酒店。

巴士在<永旺購物中心鈴鹿正面前>(Aoen Mall Suzuka showmen-mae)落車就是購物城，唯一開心是10pm才關門和酒店搭的士到Suzuka Circuit只須約¥1,200。

其實我挺喜歡逛日本的Aoen Mall和Aoen Town，有很多地道的生活百貨，種類多價錢又合理，所以我在這裏沉迷了一天半。

Suzuka Circuit鈴鹿賽道

鈴鹿賽道Suzuka Circuit可以看國際級F1賽車，又是以賽車為主題的遊樂園。像我一個人到鈴鹿賽車場玩，沒有兒童，半天玩完。鈴鹿賽車場中文官網。

門票有分：純入場¥1600／入場料+遊樂場¥4200／入場料+兒童卡丁車¥2100／入場料+5圈advanced Kart ¥2,600，如果再玩多5圈另再購票。

入園先逛逛四周環境

園內有許多紀念品店和 food court、coin lockers、tourist information centre 也有

行過天橋的右邊就是大人玩Advance Kart，左邊是兒童卡丁車。

入場前先買套票比較便宜。Advance Kart規定要出示國際駕駛執照，沒車牌就要額外付費上講習課，說明賽道規則與注意事項。

頭盔和護手套免費提供，揀自己size戴頭盔後，職員給我一個戴織布的軟帽，衛生啊！鞋要穿平底、衣服要穿長袖、現場也有衣服鞋子可以免費提供。第1圈是練習，先熟悉賽道，第2-6圈才會計時，第7圈是cool down，雖是計時賽。

跑完7圈後會給一張成績單，後面仲會教你點駕駛攻略。

又可到2樓休息室，看一看自己的成績

接著走到 Racing Theatre看看展覽。我想若我弟弟來會有更大興趣。

我行到GP Field也是以賽車為主題的遊樂公園。

臨離開前玩一玩Circuit Challenger，速度很慢，可以親子一起駕駛。

通過這條隧道進入國際賽車場，起初感覺是有一點興奮的

入場券是每一輪車計¥1500，人或兩個人都是¥1500。

我就是想試一試國際賽車跑道，車本身已限速，速度慢得我可以邊駕駛邊自拍照。

出閘後用手上咭到Data Station列印成績單作留念。